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En el competitivo sector del transporte internacional por carretera, donde los márgenes de beneficio neto suelen situarse en rangos críticos de entre el 1% y el
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España, Francia, Portugal, Italia, Austria, Bélgica (+Liefkenshoek), Alemania (+túneles), Dinamarca, Suecia, Polonia, Suiza, Hungría, Bulgaria, Eslovaquia, República Checa, Eslovenia y Puentes Escandinavos.
España. Portugal, Austria, Francia, Italia, Polonia (Solo autovía A-4), túnel de Liefkenshoek.
Diversos trayectos para vehículos pesados, ligeros y autobuses.
España, Francia, Portugal, TÚNEL Liefkenshoek.
España, Francia, Portugal, Italia, Austria, Bélgica (+Liefkenshoek), Alemania (+túneles), Polonia, Suiza, Hungría, Bulgaria, Eslovaquia, República Checa, Eslovenia y Puentes Escandinavos.
